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鉅亨網新聞中心
和訊基金消息周五（2月3日）滬深兩市雙雙高開。開盤後，兩市低走，個股跌多漲少，未能持續年前的普漲行情。滬深兩市午後持續反彈，分時圖上呈現「多頭」碎步上攻態勢。臨近尾盤股指再入跌勢。
截至收盤，滬指報3140.17點，跌19.00點，跌幅0.60%；深成指報10004.84點，跌47.21點，跌幅0.47%；創業板指報1876.76點，跌9.47點，跌幅0.50%。成交量方面，滬市成交1080.24億元，深市成交1321.25億元，兩市共成交2401.49億元。
盤面上，草甘膦、船舶製造、網絡安全、珠寶首飾、地熱能、國產軟件、海工裝備、園林工程、北斗導航等漲幅居前；OLED、S股、民營醫院、保險、虛擬現實、釩電池、網紅直播、有色金屬、AB股、電子元件等跌幅居前。
交易所基金方面，LOF基金中，富國500、銀華50A、鵬華500、標普生物、長盛同豐、東證睿豐、白銀基金、華夏行業(160314,基金吧)、易基黃金、中歐成長等漲幅居前；雙債A、招商豐泰、中銀產債、國投產業、華寶油氣、基建工程、恆生H股、原油LOF等跌幅居前。
ETF基金中，ZZ500ETF、諾安500、中創100、責任ETF、深F200、中創400、民營ETF、黃金ETF等漲幅居前；深成長、中小等權、資源ETF、深價值、H股ETF等跌幅居前。
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中國時報【廖德修、張家豪╱台北報導】
今年全面實施一例一休，使各項產業營運成本提高，與民眾生活息息相關的各項交通事業中，國道客運等長途業者醞釀漲價，如國光、統聯、和欣客運等，最快農曆春節後實施。而台鐵、高鐵則打算在營運成本中自行吸收多出的加班費，暫不考慮漲價。
國光客運表示，實施一例一休後，營運成本約增5%至8%，票價調漲在所難免，大約是元宵節（2月11日）過後，好讓一般民眾能安心過節，但國光不會是帶頭漲價的業者。有些長途路線班次已大幅減班或幾乎取消，國光則是先調整效益低路線節省開支。首都客運說，一例一休剛開始實施，原則上先觀察一個月再看，如影響過大，再來研擬因應辦法，目前還沒有決定是否漲價。至於短程路線如市區公車，票價調整要經規定程序，目前並沒漲價打算。
阿囉哈客運表示，新制實施後駕駛員休息時間須拉長，不只加班費增加，人力短缺狀況也將更嚴重。大客車駕駛不足，一直是國內客運業老毛病，如今恐雪上加霜。
另一問題是非假日載客率偏低，一例一休實施後，休假民眾常出來旅遊，或可提升非假日載客率，看能不能對營運有所幫助。大致上，阿囉哈客運會先觀望，過完農曆年再決定是否跟進漲價。
此外，郵政公司預估將增加2.5億元以上人事成本，才能在不影響民眾情況下讓員工維持休假權益。最快2月中旬起，亦即元宵節左右，全台原本周六營業半天郵局將有半數不營業，另一半營業時間則延長至下午4時。也有員工主張應像客運業者一樣，調漲各項資費來反映成本。
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